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鴻都發(fā)電機組安裝及機房噪音治理項目表 二維碼
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柴油發(fā)電機組是最多發(fā)聲源的復雜機器,隨著機組結構型式和尺寸、運轉工況的不同,各個發(fā)聲源對總噪聲的影響是不同的,一般情況下,機組各類噪聲大致按如下順序排列:排氣噪聲、燃燒噪聲或機械噪聲、風扇噪聲、進氣噪聲。 柴油發(fā)電機噪聲主要包括發(fā)動機的排氣噪聲、進氣噪聲、燃燒噪聲、連桿及活塞、齒輪等運動件在工作時的往復高速運動和撞擊而產生的機械噪聲、冷卻水排風扇氣流噪聲。柴油發(fā)電機組的綜合噪聲很高,根據(jù)功率大小,一般高達100dB以上,柴油發(fā)電機噪聲治理方法包括進風、排風、燃氣排氣通道的消聲處理、機房內的吸聲處理、機房的隔聲處理等。 柴油發(fā)電機組在運行時,機房噪音為100dB以上。如果不加以治理,產生的高分貝噪聲和排放的黑煙會對周圍的環(huán)境造成污染。根據(jù)環(huán)保部門的要求,需對柴油發(fā)電機房做降噪環(huán)保處理,主要包括以下工程:對發(fā)電機房進行隔音、吸聲、消聲、減振等綜合治理;對發(fā)電機組的進風、排風、排煙系統(tǒng)進行消音處理;最簡單的方式就是多選配一個低噪音箱,若想更進一步降低噪聲,那就對發(fā)電機房進行吸引降噪工程,弄成降噪房。對進、排風口進行降噪安裝工程處理,對發(fā)電機房吸音墻面和天花版安裝吸音降噪材料,采用定制的隔音門等。 機組運行時風扇噪聲是由旋轉噪聲和渦流噪聲組成。旋轉噪聲由旋轉風扇葉片切割空氣流產生周期性擾動而引起。渦流噪聲是氣流在旋轉葉片截面上分離時,由于氣體具有粘性,便滑脫或分裂成一系列的旋渦流,從而輻射一種非常穩(wěn)定的流動噪聲。排風通道直接與外界相通,空氣流速很大,氣流噪聲、風扇噪聲和機械噪聲經此通道輻射出去。排風通道噪聲控制的手段,通過排風吸音通道,由若干組的隔聲吸音板組成,排列成“S”由下而上依次排列,通向排風口,使排風噪音在通過風道時,噪音不斷的衰減和吸附,從而達到減弱排風道噪音的目的。 鴻都會根據(jù)現(xiàn)場柴油發(fā)電機房的位置、機房空間結構、發(fā)電機功率和數(shù)量等實際情況確定柴油發(fā)電機噪聲處理工程的處理規(guī)模和處理工藝,做到保護環(huán)境、經濟合理、技術可靠。 鴻都會根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結合聲學原理,采用隔聲、消聲、吸聲等綜合治理措施,制定先進合理的綜合治理方案,力求治理效果穩(wěn)定,治理費用經濟,不影響設備正常運行和管理操作,便于維修和保養(yǎng)。 |