柴油發電機組進油管與回油管知識

　　　新購買的柴油發電機組在安裝時，我們需要考慮到燃油管路的安裝和選擇。燃油管路不光有進油管，還有回油管。今天，發電機組廠家就來為您詳細講解柴油發電機組進油管和回油管如何選擇和安裝。

　　進油管的直徑取決于燃油泵的入口直徑，至少應與進氣道的內徑相同；如果距離太長，則應適當增加燃料管的直徑。

　   油管選型時還應注意：

　　柴油的初始凝固點和凝固點，當柴油的溫度接近這兩個值時，會變得粘稠，并適當增大管道的直徑。過濾器應考慮,關節和減壓閥的壓力降。管道與機組之間的連接應該是軟連接的，盡可能靠近機組的燃料泵。暴露的管道應得到適當的支撐、保護和防止開裂，并應避免進入熱管、爐子、電線或排氣管。如果環境溫度較高,也應采取隔熱措施。

　　管道安裝后，無論管道內有空氣，都要進行清潔、防漏檢查，并在管道的高度處安裝小旋塞，用于管道的排放。

　　回油管

　　回油管將工作循環中多余的燃料返回給每日燃料箱，其熱量將在油箱中消散。

　　注：不得將回油管直接回接機組進油管

　　正常情況下，返回管應進入最高油位以上的儲罐和每日油箱。每個單元的回水管應直接回到油箱,而不是與其他單位合并回水管。回油管道的尺寸不應小于供油管的尺寸。