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解柴油機的拆卸的步驟和方法 二維碼
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我們在日常使用柴油發電機組會出現一些故障需要對柴油發電機組進行拆卸,那究竟怎樣拆卸才是正確的呢?其實不同型號柴油機的拆卸步驟和方法不完全一致,但是基本要求是一致的,下面就帶大家來分析一下柴油機的拆卸步驟和方法: 1、放掉油和水 1)、擰開機體、水箱、機油冷卻器的防水開關,將水放凈。 2)、放出油底殼和機油冷卻器內的全部機油。 3)、關閉油箱閥門,拆下全部油管并放出油箱內的柴油。 4)、在放出水、機油和柴油時,要保持維修場地的清潔。 2、拆卸儀表、管路及附件 1)、拆掉油溫表和水溫表的感應塞。 2)、拆下機油壓力表和管路。 3)、拆下儀表盤。 4)、拆下轉速表的軟管。 5)、拆除所有的機油管、 柴油管和水管。 6)、拆下空氣濾清器、消聲器、進氣管和排氣管。 7)、拆除冷卻系統的所有部件。 8)、拆除燃油系統的各部件。 9)、拆除機油濾清器、機油冷卻器等。 10)、從柴油機上拆下起動系統和充電系統。 3、拆卸汽缸蓋 1)、在拆卸汽缸蓋之前,首先要拆掉氣門室罩殼。 2)、在拆卸搖臂時,要先把機油管與汽缸蓋的回油螺絲拆下。 3)、拆卸搖臂座時,最好兩個搖臂座一起取下并放好。 4)、在拆卸汽缸蓋螺母時要先外后內按對角進行,其他部件按順序取下。 4、拆卸活塞連桿組件 在拆卸活塞連桿組件時,要先清除汽缸套上部的積碳。若汽缸套內部磨損嚴重,可用三角刮刀修刮一下。 1)轉動曲軸使連桿大頭位于機體側蓋處,這時用套筒和扭力扳手可分2-3次取下連桿螺釘。如果兩個連桿螺釘都取下后連桿大頭蓋不易取下,可將套筒扳手的長連桿插入連桿大頭螺栓孔中,上下搖動接桿。如果還不能取下,可用小錘輕輕敲擊接桿,即可取下。在取下的過程中,要用手拖住大頭蓋,以避免掉入機油殼內和碰傷軸瓦。 2)取下大頭蓋后,慢慢轉動曲軸,使活塞位于上止點。此時,用手推開連桿大頭,使其與曲軸的軸頸脫開,再慢慢轉動曲軸。當曲軸與連桿大頭離開10cm左右時,插入木棒,以軸頸為支點,撬動木棒,將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出的過程中,防止連桿大頭碰傷汽缸內壁。 5、拆卸汽缸套 拆卸汽缸套時可使用專用拉馬,或把機油殼拆掉,再從下面用木棒將汽缸套打出。 |