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柴油發(fā)電機組在使用過程中冒濃煙的幾個原因 二維碼
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柴油發(fā)動機組冒黑煙是燃油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質隨廢氣排除的一種現(xiàn)象。冒黑煙,不但降低了發(fā)動機的功率,增加了柴油消耗量且易形成積碳,縮短發(fā)電機組的壽命,這邊簡單的給您總結了一下原因: 1、氣缸內新鮮空氣不足 原因一般很簡單,空氣濾清器濾芯的積塵過多;消音器銹蝕需要清理;進氣,排氣門間隙過大,導致氣門開度減小;配器機構零件松動變形需要更換。 2、柴油霧化不良 原因有這幾個:噴油器壓力調整過低;噴油器調壓彈簧折斷或發(fā)卡;噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過甚;噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過甚,使噴油器滴油。 3、供油時間及供油量不正確 原因有這幾個:供油時間過遲;發(fā)電機組啟動初期,氣壓低溫度低供油時間過早;噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用。 |